Δημοτική Συγκοινωνία από 29 Ιουλίου

Εντός των τειχών 26 Ιουλίου 2013

Από τη Δευτέρα 29/7/2013 θα λειτουργούν κατά τις πρωινές ώρες μόνο οι Γραμμές 1 και 2 κατά τη θερινή περίοδο.
Οι διαδρομές στις Γραμμές αυτές παραμένουν ως έχουν, με προσθήκη στη Γραμμή 2, μετά την επιστροφή του λεωφορείου στην Αγία Μαύρα, της νέας διαδρομής Αγία Μαύρα ? Σοφ. Βενιζέλου ? Σταθμός ΜΕΤΡΟ «ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ-ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΛΑΜΠΡΑΚΗΣ» και με επιστροφή πάλι από Σοφ. Βενιζέλου στην Αγία Μαύρα, για ταχεία σύνδεση με το νέο σταθμό του Μετρό.

Έτσι οι Γραμμές 1 και 2 της Δημοτικής Συγκοινωνίας από 29/7/2013 διαμορφώνονται ως εξής:

Γραμμή 1 (Άνω Ηλιούπολη)
ΑΦΕΤΗΡΙΑ: Αστυνομικά (Β΄ ΜΕΡΑΡΧΙΑΣ & ΚΡΙΕΖΗ)

ΤΕΡΜΑ: Σταθμός Μετρό Αγίου Δημητρίου (LIDL ? MALL)

ΔΙΑΔΡΟΜΗ:

ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ: Μακεδονίας, Πλατεία Πλαστήρα, Πρωτόπαπα (Δημαρχείο), Ειρήνης (ΚΕΠ στην Πλατεία Ηρώων), Νησάκι (Ταχυδρομείο), Πλατεία Κανάρια, Υποθηκοφυλακείο, Πλατεία Παλαιών Πατρών Γερμανού (Ι.Κ.Α.), Πλατεία 25ης Μαρτίου (Κάτω Ηλιούπολης), Λεωφόρο Βουλιαγμένης (Σταθμός Μετρό Γρηγ. Λαμπράκη, ΟΑΕΔ Δωδεκανήσου & Βουλιαγμένης Δ.Ο.Υ. Ηλιούπολης, Δ.Ε.Η., Σταθμός Μετρό Αγίου Δημητρίου).

ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ: Από οδό Αγίου Κωνσταντίνου (Α.Τ. Ηλιούπολης) και ακολουθώντας την αντίστροφη πορεία προς αφετηρία.
Γραμμή 2 (Αγία Μαύρα)
ΑΦΕΤΗΡΙΑ: Αγία Μαύρα

Προβλήθηκε 719 φορές

Χειροπέδες σε 49χρονο που ''ρήμαζε'' καταστήματα σε Άλιμο, Αργυρούπολη, Ηλιούπολη και Άγιο Δημήτριο

Ο δράστης συνελήφθη επ’ αυτοφώρω το απόγευμα της 10ης Ιουνίου 2026 στον Άγιο Δημήτριο, λίγο μετά την τελευταία του εισβολή σε κατάστημα της περιοχής, όπου άδειασε την ταμειακή μηχανή.

Γλυφάδα - Ηλιούπολη: Εξαρθρώθηκε εγκληματική ομάδα που έκλεβε εξωτερικές μονάδες κλιματιστικών από σχολεία και καταστήματα

Τέλος στη δράση μιας καλά οργανωμένης εγκληματικής ομάδας που είχε γίνει ο «εφιάλτης» σχολείων και καταστημάτων στα νότια προάστια έβαλε η ΕΛ.ΑΣ.

Κυκλοφοριακό στην Αττική: Δύο μεγάλα έργα στο τραπέζι - Παράκαμψη Κηφισού και σήραγγα Ηλιούπολης με ορίζοντα το 2035

παρουσίασε την Τετάρτη σε συνέντευξή του ο αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, με τις παρεμβάσεις να βρίσκονται ακόμη σε επίπεδο προτάσεων και τον χρονικό ορίζοντα υλοποίησης να φτάνει –υπό προϋποθέσεις– έως το 2035.